此拉断阀为翻板式设计，保证了其具有的最小压力损失，从而满足客户的最大设计流量的需求。

拉断阀最大限度地减少介质泄漏的风险；这样可以降低资产损坏的风

险，避免在发生分离或极端压力的情况下对人员造成伤害。

l 复位插头在服务或激活后提供易于复位的过程。

l 压头损失最小。

l 结构轻巧紧凑。

l ATEX缆索作为标准配置。

l 不需要单独的端连接器；但仍然保持多端连接灵活性。

l 平头扳手易于螺纹端安装。

l 可选择包括近端开关。

产品推荐的最大设计流量（允许在触发分离时达到）如下表所示，适用于所有不锈钢、碳钢及高镍合金拉断阀。

1. 开启状态：两瓣阀片相互咬合，压损最小，直至拉断阀分离。

2. 超负荷拉断：断裂螺栓拉伸，阀片释放并按控制轨迹旋转。

3. 关闭状态：阀片旋转90°，在拉断阀完全分离前卡入阀座。

4. 完全分离：实现100%截断后，拉断阀两端完全脱离。

典型应用

输送介质过程中涉及的船舶加油、燃料加注、轨道车、

公路罐车和装载臂系统。

典型介质应用

l 液化石油气

l 乙醇

l 丙烷

l 沥青

l 盐酸

l 氯

l 柴油

l 燃油

l 氨

l 硫酸

l 喷气燃料